，目前航空公司发展酒店的尴尬帽子小头小，拥有分的常旅客很多，但酒店太少；深航20几酒店，但常旅超300万，仅金卡会员就4万人；国知音卡人数过千万，但酒店30几航空公司在分上有较强的优势，且随着乘机人群扩大和出行数增加，这优势会更加明显，要比其它酒店“lw38”我单一下敏捷，今天来主要是想跟大分下我己的经历，我在酒店业从事了很多年，跟大做设的也有很联系，以在这方面可以给大更多的探，我作为业主方的代表，或者作为酒店的经营者，我从几开始进入酒店我近十年在做酒店综合体的建设，主是酒店方面，因为大家有各方面的

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地制宜，性化，它应有基本的标准，比层高高，空调等等最基本的条件，当然其他的标准也并不十分成型，它能没有万、喜达屋这样厚厚的指引，要师充分发挥他的明才智因地制宜打造产品，这完全依赖这设师不是真的很牛，果通的设师就会造成灾难性的后果。当然。

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意到迪拜，因为拜天空很大，老板出钱。我相信国未来也有可能，但是大相互尊重，业主和师之间要从理解的度想，你的这个花瓶能不能落地，能不能接地气，我有尊重你，你天马行空想得很好的念，我又使它何落地，这相互配合的问题，到目前为止我跟所有的设师都配合挺好

方向力回顾过去一年，产生了以人群定位的服务，比亲子游，未来果能成为人群垂直域的大司，或能促使整个行业的洗;异化、本土化的产品更能赢得用户青睐，巨头入场都不足惧(因后者为多同质化、标准化产品);继之后，分享经济模式的项能还会受到瞩，比如国外出现了以吃为主

为业内的人都知道，携程，去哪儿，艺龙等都做标准化的旅行产品，机票加酒店的在线预，更多侧重旅行牛网与悠哉网的业务模型比较类似，但还是将传统的旅社线路产品到互联网了，而且更的出游产品。国内旅游市场长期的两高低现象越演越烈，驴与同程的不发展，于我国。

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所有做设酒店的人从始是站在云的，他的梦想，可他开始建的时候，他发现从云到人间了，从云到人间的过程相长的过程，基本上所有的业主都到这样的问题这过程实际上很痛苦，但再么痛苦，先消费者是非常感谢，因为我这样的辛苦所造就的好的产品，但是好的产品并不“lw38”你在社交媒体账号上与酒店客户的互动程度在2015年，你需要每天发送至少一次消来保持和客户间的互动2回评论及时合理有深度地回复所有评论，不任何一评保持在处理状3以积极的态度来赢取面的评论天上是不会掉下正面评的。当请人给出面评时，你必须摆出比以更加

些工人建，成为我们好公共建筑的材料。同时当地人看到我们，一始他觉得我们很傻，为么用这个材料，因为当地一都把老房子拆掉，建成混泥土建筑物，我建成之后他们觉得好看的，也成为他的骄傲，在莫干山地区带动农乐的热，他都把老房子改造成小旅馆，当地的材，柱子，我们

到目前为你还在向你的人收取无线连接费2015年你就应该向他们提供免费的网络服务了。就连小型咖啡厅都在为顾客提供免,实在没有的理由你还继为收取任何费用12奖励酒店忠诚客户在市场营的度上来说，获得新户比维系户更费时费钱已经是众所周知的道理2015年，下定

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创新之所以极具，因为它为()、元搜索引擎以及像这样的科技司开辟了条前进的道路。即时模式也推动了旅游产品的在线直销，于向支付佣金的酒店来，它们会更乐于使用这样的工具新进入者的崛起对于旅游业公司来说，2015年里它们不仅要应对现有竞争手的挑战，还提防一些

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